(c)ville de clermont-ferrand
Alerte canicule ORANGE

Météo France a placé le département du Puy-de-Dôme en vigilance canicule ORANGE à partir de ce mardi 7 juillet.


🔹Le Square Amadéo et le Jardin Lecoq sont ouverts jusqu'à 1h du matin.
🔹Le Parc de la Muraille est ouvert jusqu'à 22h.

⚠️Le feu d'artifice prévu ce mardi 14 juillet est reporté au vendredi 28 août pour des raisons de sécurité liées à la vague de chaleur et de sécheresse.

Comme chaque été, le Centre Communal d’Action Sociale de la ...

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Zone à Trafic Limité

Zone à trafic limité : apaiser le coeur de la ville

Dans la continuité des aménagements sur les boulevards sud (Jean-Jaurès et Côte Blatin) et des travaux du projet InspiRe, le cœur de ville franchit, à partir de juin 2025, une nouvelle étape de sa métamorphose avec la création d'une zone à trafic limité (ZTL). Cette zone, limitée de l'avenue Carnot à la rue Blatin et à la rue Ballainvilliers, permettra de détourner le trafic de transit pour ne laisser place qu'aux véhicules qui ont une raison de s'arrêter dans la zone, ainsi qu'aux mobilités douces. L'objectif est et de garantir la haute fréquence des tram-bus B et C et d'apaiser l'hyper-centre pour profiter pleinement de ce secteur dynamique et commercial.

Zone à trafic limité, les bases à connaître

 

Réserver les voies à ceux qui en ont absolument besoin pour apaiser le secteur

Les principaux objectifs :

  • Garantir l'efficacité et la fréquence des bus
  • Faciliter les déplacements des piétons et des cyclistes
  • Améliorer le cadre de vie pour les riverains, commerçants et passants

C'est quoi une Zone à Trafic Limité ?

Une Zone à Trafic Limité, c’est une zone où la circulation est réservée aux transports en commun, véhicules autorisés, piétons et vélos. Le sésame n’est pas difficile à obtenir : tous les automobilistes peuvent en avoir un dès qu’ils ont besoin de venir dans le secteur concerné.

Ce qui va changer concrètement

Dès le mois de juin, au fil de la fin des travaux, la zone à trafic limité va concerner les axes clés des futurs tram-bus B et C au cœur de Clermont. Objectif ? Détourner les véhicules qui ne font que traverser le centre en permettant aux autres d’y accéder plus facilement.

Ce qui va changer

Les rues Ballainvilliers et Blatin, les boulevards Desaix et Maréchal Joffre, les places Renoux et Jaude ainsi que l’avenue Carnot ne seront plus accessibles au trafic de transit. Dans la même logique que celle du “ring” créé pour contourner le centre de Clermont, il s’agit de désengorger la ville pour y améliorer la vie.

Dans les rues concernées, les trottoirs seront plus larges, de nouveaux arbres embelliront les promenades et apporteront de la fraîcheur, et la circulation des cyclistes, des bus et des véhicules autorisés sera plus fluide et plus sûre. Car oui, toutes celles et ceux qui ont une raison de se rendre dans la zone à trafic limité pourront toujours y circuler.

Globalement, les sens de circulation et les voies réservées aux bus resteront les mêmes qu’avant les travaux. Il faudra simplement une autorisation pour y accéder. Côté stationnement, seules les places livraisons et GIC-CIC (personnes à mobilité réduite) seront conservées. Il faudra aller se garer dans les rues voisines ou dans les parkings du centre, dont le parking Vercingétorix, toujours accessible.

La Zone à Trafic Limité en quelques chiffres...

ZFE

Et moi, je fais comment ?

Vous habitez dans la Zone à Trafic Limité ? Vous y avez une boutique ou un cabinet médical ? Votre activité implique d’y déposer un client ou d’y livrer des marchandises ? Pas de panique, tout est prévu !

 

Les demandes d’autorisation

Dès à présent, les demandes d’autorisation sont disponibles sur la plateforme ICI, à l’adresse ici.clermont-ferrand.fr pour les ayants droit permanents et ponctuels.
https://demarches.ici.clermont-ferrand.fr/voiture-en-ville/acces-zone-a-trafic-limite/


Pour les ayants droit par nature : aucune démarche à faire
Qui est concerné ? Bus, vélos, véhicules de secours, détenteurs d’une carte mobilité inclusion, taxis et véhicules professionnels assurant une mission de service public.
Le véhicule donne, de fait, le droit de circuler dans la zone à trafic limité.


Pour les ayants droit permanents : commander son macaron et l’apposer sur le pare-brise du véhicule
Qui est concerné ? Les personnes amenées, de par leur lieu de résidence ou d’activité, à se rendre très régulièrement dans la zone à trafic limité (riverains, commerçants, livreurs, etc.).
La demande du macaron se fait via un formulaire de demande sur ici.clermont-ferrand.fr.


Pour les ayants droit ponctuels : se munir d’un justificatif
Qui est concerné ? Tous les automobilistes, dès lors qu’ils ont une raison de s’arrêter dans la zone.
Quel type de justificatif ? Tout document justifiant le besoin de se rendre dans la zone : facture, bon de commande, bon
de livraison, confirmation de rendez-vous, ticket du parking Vercingétorix...
Et pour les visites à un proche ? Une attestation ponctuelle doit être fournie par l’hôte. Elle est téléchargeable sur ici.clermont-ferrand.fr.


Pour les personnes qui en ont besoin, les demandes d’accès permanents ou ponctuels peuvent également se faire au format papier. Les formulaires correspondants peuvent être retirés aux accueils de la Ville pour être déposés une fois rempli, accompagnés des pièces justificatives nécessaires. Les formulaires sont disponibles au Centre municipal (15 mail d’Allagnat à Clermont-Ferrand), à l’accueil de l’Hôtel de Ville (10 rue Philippe-Marcombes) et à l’accueil de la Police municipale (2 et 4 rue du Docteur-Gautrez). À noter, la démarche dématérialisée permet un traitement plus rapide de la demande.

Des panneaux très spéciaux

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